قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
نظام | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Multiplex | DMUX, لوحة العدادات، وشاشة متعددة | ||||||
Multiplex | FPS, وحدة تحكم مرنه فى البرمجه | ||||||
Multiplex | MUX 1, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 2, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 3, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 4, Multiplex | ||||||
Multiplex | MUX 5, Multiplex | ||||||
Multiplex | SMUX, Multiplex Stand-alone | ||||||
الامان | MPC, نظام التحكم فى الطريق | ||||||
الامان | RDF 01T, جهاز استشعار الرادار الأمامي (نظام مضاد للتصادم) | ||||||
الامان | RDF 02T, جهاز استشعار الرادار الأمامي (نظام مضاد للتصادم) | ||||||
الامان | SRR-R, حساس (جهاز استشعار) رادار قصير خاص بالمساعدة في الإنعطاف (رئيسي) | ||||||
الامان | VRDU, نظام مساعدة السائق | ||||||
التاكوجراف | TCO 01T/02T, التاكوجراف | ||||||
التاكوجراف | TCO, التاكوجراف | ||||||
التعليق | CLCS, مستوى المنظم | ||||||
التعليق | NR, وحدة تحكم نظام التعليق | ||||||
التكييف | HLK/ATC Coach, تحكم درجة الحرارة الاتوماتيكية | ||||||
التكييف | HVAC, تدفئه ، تهويه ، تكييف | ||||||
الصيانة | MS, نظام الصيانة | ||||||
الفتيس | TCM 01T, نظام ادارة الفتيس | ||||||
الفتيس | TCM 03T Allison, الفتيس الاتوماتيكى | ||||||
الفتيس | TCMZ Ecolife, الفتيس الاتوماتيكى | ||||||
الفرامل | EBS BUS (Variant 2), نظام الفرامل الالكترونية | ||||||
الفرامل | EBS01B, نظام الفرامل الالكترونية | ||||||
الكمبيوتر المركزى | CGW, مدخل - بوابه | ||||||
الكمبيوتر المركزى | CPC, وحدة توليد الطاقه الشائعه | ||||||
المحرك | MCM, تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||
الوحدة الكهربية | COM 01T, واجهة الاتصال | ||||||
الوحدة الكهربية | COM 02T, واجهة الاتصال | ||||||
الوحدة الكهربية | DCM 1, وحدة نظام التحكم فى الابواب | ||||||
الوحدة الكهربية | IPPC, وحدة تحكم فى توليد الطاقه التنبؤي المدمج | ||||||
الوحدة الكهربية | LG1 LIN/CAN, مدخل - بوابه | ||||||
الوحدة الكهربية | LG2 LIN/CAN, مدخل - بوابه | ||||||
الوحدة الكهربية | MSF, نظام تحكم السويتشات | ||||||
الوحدة الكهربية | MTS, وحدة نظام التحكم فى الابواب | ||||||
الوحدة الكهربية | RKM, وحدة استعادة الطاقة | ||||||
تحكم ضغط العجل | TPM, تحكم ضغط العجلة | ||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | CCC, شاشة وسائط متعددة للاتصال والتعليم عن بعد ونظام الترفيه | ||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | CTP, وحدة التليفون | ||||||
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS | TP, نظام ادارة الاسطول | ||||||
توجيه | ASA, محور قياده (توجيه) إضافيه | ||||||
توجيه | KWS, ضبط زاوية الالتواء - الانبعاج | ||||||
توجيه | LWS, حساس عجلة القياده - التوجيه | ||||||
توجيه | SAS, حساس عجلة القياده - التوجيه | ||||||
توجيه | ZL, تحكم الكتروهيدروليكي بالتوجيه | ||||||
سخان - جهاز تسخين | IBH Spheros, سخان أضافي للمياه | ||||||
سخان - جهاز تسخين | ZHE Webasto, سخان أضافي للمياه | ||||||
شاشة العرض | ICUC, شاشة العرض | ||||||
فرامل مساعدة (إضافيه) | RCM, الريتاردر | ||||||
مضاد التلوث | ACM 3, معالجة غازات العادم | ||||||
مضاد التلوث | ACM, معالجة غازات العادم | ||||||
مضاد السرقة | ATA, نظام منبة مانع السرقة | ||||||
مضاد السرقة | EIS, قفل الاشعال الالكتروتي | ||||||
مضاد السرقة | ZVA/EDW, نظام المنبة و الغلق | ||||||
وحدة تحكم الهواء | EAPU 02T Knorr-Bremse, التحكم الالكترونى للهواء | ||||||
وحدة تحكم الهواء | EAPU01, التحكم الالكترونى للهواء |