قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.
قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .
البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.
نظام | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
اقلاع الطاقة | RPT, الأقلاع (إنطلاق) الطاقة الخلفى | ||||||
الاضاءة | RLC, أضواء السقف | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | HCC, الرفع الهيدروليكي | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | HV1, الرفع الهيدروليكي | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SCC, لوحة تحكم الموزعين الهيدروليكيين | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SCO, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SV1, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SV2, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SV3, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SV4, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SV5, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
الأنظمة الهيدروليكية | SV6, التحكم الهيدروليك عن بعد | ||||||
التعليق | CSC, نظام إدارة تعليق المقصورة | ||||||
التعليق | SFA, نظام إدارة التعليق في المحور الأمامي | ||||||
التكييف | ATC (MY22), تحكم درجة الحرارة الاتوماتيكية | ||||||
التكييف | ATC, تحكم درجة الحرارة الاتوماتيكية | ||||||
الفتيس | PTI (AutoPowr- IVT), الفتيس | ||||||
الفتيس | PTP (PowerShift e23), الفتيس | ||||||
الفتيس | PTQ (PowrQuad-Plus / AutoQuad-Plus / CommandQuad), الفتيس | ||||||
الفتيس | TII, نظام تنظيم الانتقال (ناقل الحركة) | ||||||
الفتيس | TIQ, نظام تنظيم الانتقال (ناقل الحركة) | ||||||
الكمبيوتر المركزى | CCU, جسم الكمبيوتر | ||||||
الكمبيوتر المركزى | FCC (MY 22), الوحدة الامامية | ||||||
الكمبيوتر المركزى | FCC, الوحدة الامامية | ||||||
المحرك | ECU HPCR (Level 21 - Interim Tier 4 / Stage III B), تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||
المحرك | ECU HPCR (Level 33 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||
المحرك | ECU HPCR (Level 40 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||
المحرك | ECU HPCR HP3 (Level 14 - Tier 3 / Stage III A), تحكم الكتروني فى الديزل عن طريق حقن القضيب | ||||||
الوحدة الكهربية | AIC (MY22), التحكم في مسند الذراع | ||||||
الوحدة الكهربية | AIC, التحكم في مسند الذراع | ||||||
الوحدة الكهربية | ASU, نظام إدارة التعليق في مقعد السائق | ||||||
الوحدة الكهربية | CLC, وحدة الكابينة | ||||||
الوحدة الكهربية | OIC, نظام تحكم في مواصفات (توصيف) المركبه | ||||||
الوحدة الكهربية | VLC, الاضاءه ، وعناصر تحكم المشغل | ||||||
توجيه | XMA, نظام التوجيه الأتوماتيكي ، GPS | ||||||
توجيه | XMB, وحدة التحكم فى القياده - التوجيه | ||||||
توجيه | XMC, نظام التوجيه الأتوماتيكي ، GPS | ||||||
توجيه | XSA, وحدة التحكم فى القياده - التوجيه | ||||||
توجيه | XSB, وحدة التحكم فى القياده - التوجيه | ||||||
توجيه | XSC, نظام التوجيه الأتوماتيكي ، وحدة التحكم في عجلة القيادة | ||||||
شاشة العرض | PDU, شاشة العرض | ||||||
مضاد السرقة | EIC, وحدة تحكم مثبت السرعة |