Home
جهاز Jaltest لتشخيص الأعطال (Jaltest Diagnostics)
WHERE TO BUY JALTEST?
DIAGNOSTICS
TELEMATICS
ISOBUS
OEM صانع المعده الأصلي
العسكرية
جامعة
حسابي
عربة التسوق
طلب معلومات
كتالوج على الإنترنت   كتالوج على الإنترنت

تغطية

اكتشف كل ما لدينا من تغطية
كل التغطية
عن ماذا تبحث؟
الجرارات معدات الحصاد آدوات ذاتية الدفع وتابعة ISOBUS
OHW - معدات ثقيلة OHW - معدات مدمجة محركات ثابتة مركبه متعددة الأغراض
MHE - معدات مناولة المواد
محرك داخلي محرك خارجي محركات ثابتة زورق (مركب)

/ CV / اتوبيس / VOLVO / 8600

نظام ADAS
نظام ADAS
عملية يدوية
عملية يدوية
قراءة أكواد الأعطال
قراءة أكواد الأعطال
قيم القياس
قيم القياس
مكونات التشغيل
مكونات التشغيل
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU"
بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU"
المعايير
المعايير
معايرة
معايرة
إعادة ضبط (إعادة تعديل)
إعادة ضبط (إعادة تعديل)
البيانات الفنية للنظام
البيانات الفنية للنظام
رسم بياني (مخطط) الاسلاك
رسم بياني (مخطط) الاسلاك
البيانات الفنية للمركبة
البيانات الفنية للمركبة
صيانة المركبه
صيانة المركبه
وظيفة التشخيص مع تقديم المساعدة متوفرة
وظيفة التشخيص مع تقديم المساعدة متوفرة
أدلة ذكية
أدلة ذكية
مخططات الأسلاك النموذجية
مخططات الأسلاك النموذجية
تشخيص Knorr-Bremse
تشخيص Knorr-Bremse
الخدمات المركزية
الخدمات المركزية

عملية يدوية: عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ...

قراءة أكواد الأعطال: يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي.

قيم القياس: يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام.

مكونات التشغيل: إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام.

بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU": هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام .

المعايير: يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات.

معايرة: تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح.

إعادة ضبط (إعادة تعديل) : تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص.

البيانات الفنية للنظام: المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ...

رسم بياني (مخطط) الاسلاك: رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل.

البيانات الفنية للمركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...

صيانة المركبه: قسم يتم فيه عرض فترات الصيانة ، مع الإشارة إلى العمليات التي سيتم إجراؤها على المركبه ، ويمكن من خلاله الحصول على التقارير التي تسهل إدارة العملاء للورشة.

أدلة ذكية: يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية!

مخططات الأسلاك النموذجية : توضح مخططات الأسلاك حسب الطراز العلاقة بين جميع المكونات الكهربائية للسيارة. وهي تكمل المعلومات الفنية لمخططات الأسلاك المضمنة في الترخيص وتوفر مواصفات تفصيلية حول التوصيل البيني للعناصر الكهربائية والوصلات بوحدات التحكم الأخرى والموصلات الوسيطة.

تشخيص Knorr-Bremse: يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة

الخدمات المركزية: وظائف التشخيص الحصرية من خلال الفحص عن بعد

8600

معلومات عامة عن المركبة: المعلومات الفنية للمركبات بما في ذلك جميع البيانات الفنية المتعلقة بالمحركات وعزم الدوران المشدود والقدرات والرسومات وقيم الفحص الأخرى ...
نظام نظام ADAS عملية يدوية قراءة أكواد الأعطال قيم القياس مكونات التشغيل بيانات وحدة التحكم الإلكترونية "ECU" المعايير معايرة إعادة ضبط (إعادة تعديل) البيانات الفنية للنظام رسم بياني (مخطط) الاسلاك أدلة ذكية تشخيص Knorr-Bremse الخدمات المركزية
Multiplex CIM, وحدة واجهة (وسط بيني) الشاسيه نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الاضاءة LCM, وحدة تحكم الاضاءة نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الامان DACU, نظام مساعدة السائق نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الامان FLS, جهاز استشعار الرادار الأمامي (نظام مضاد للتصادم) نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
- المعايرة / التعديل متاح مع معدات المعايرة ADAS. قم بالرجوع إلي كتالوج Jaltest Tools.
الامان LPOS, نظام التحكم فى الطريق نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة وظائف التشخيص الحصرية من خلال الفحص عن بعد
- المعايرة / التعديل متاح مع معدات المعايرة الإجبارية ADAS. قم بالرجوع إلي كتالوج Jaltest Tools.
الامان SRS, نظام سيطره إضافي نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
التاكوجراف TCO, التاكوجراف نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
التعليق ECS, ادارة نظام التعليق الالكترونى نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
التكييف CU, وحدة المكيف نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفتيس EcoLife (OBD Socket), الفتيس الاتوماتيكى نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفتيس EcoLife (ZF Socket), الفتيس الاتوماتيكى نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفتيس GECU, عصاية الفتيس نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفتيس TECU (CAN), وحدة التحكم بصندوق التروس نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة وظائف التشخيص الحصرية من خلال الفحص عن بعد
الفتيس TECU (SAE J1708), وحدة التحكم بصندوق التروس نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل ABS, نظام ABS نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل EBS 2.X, نظام ادارة الفرامل نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل EBS 5, نظام ادارة الفرامل نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل EBS 5, نظام الفرامل الالكترونية نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل EBS 5.X, نظام ادارة الفرامل نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل EBS Gen 2, نظام الفرامل الالكترونية نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الفرامل Knorr-Bremse EBS 5/5X VOLVO, نظام الفرامل الالكترونية نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الكمبيوتر المركزى CC, جسم الكمبيوتر نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الكمبيوتر المركزى VCU, وحدة تحكم الشاحنة نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الكمبيوتر المركزى VECU, وحدة تحكم الشاحنة نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
المحرك EDC Euro 3, نظام ادارة المحرك نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة وظائف التشخيص الحصرية من خلال الفحص عن بعد
المحرك EDC Euro 4/5, نظام ادارة المحرك نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة وظائف التشخيص الحصرية من خلال الفحص عن بعد
المحرك EMS, نظام تحكم في المحرك نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الوحدة الكهربية AIC, مركز معلومات السائق نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
الوحدة الكهربية CCIOM, وحدة مركزية نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
تحكم ضغط العجل TPM, تحكم ضغط الاطار نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS FMS Gateway, نظام ادارة الاسطول نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
تسجيل البيانات ، تقنيات المعلومات و FMS TGW2, وحدة التليفون نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
توجيه SW, عجلة الدركسيون نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
شاشة العرض IC, شاشة العرض نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
شاشة العرض Info Display, شاشة العرض نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
شاشة العرض MD, شاشة العرض نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
فرامل مساعدة (إضافيه) الريتاردر نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
مضاد التلوث ACM, معالجة غازات العادم نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
مضاد التلوث ADS/SCR AdBlue, معالجة غازات العادم نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
مضاد السرقة ICU, وحدة تحكم مثبت السرعة نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
نظام صوتي النظام الصوتى نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
وحدة الشاسية BBM, كمبيوتر البدن نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة
وحدة الشاسية BCI, تعريف وحدة الشاسية نظام ADAS عملية التشخيص اليدوي للنظام من خلال رموز العرض والرموز التي تومض ... يسمح بقراءة ذاكرة فشل وحدة التحكم الإلكترونية من خلال تزويد المستخدم بمعلومات حول اكواد الاعطال المكتشفة فيها. تتيح هذه الوظيفة للمستخدم القيام بإزالة ذاكرة كود العطل ؛ منطقيًا إذا كان كود العطل نشطًا ، فسيتم اكتشافه مرة أخرى بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية وسيتم عرضه في قراءة كود العطل التالي. يعرض على الشاشة قيم الحساسات المختلفة المتصلة بوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" . حيث يعتمد ذلك على كل نظام. إنها الاختبارات المباشرة التي يمكن إجراؤها (عملها) باستخدام مكونات النظام. فعلى سبيل المثال ، قم بتشغيل مُعدِّل (مغير) ABS ، وقم بتنشيط صمامات الملف اللولبي الخاص بالتعليق من أجل رفع أو خفض شاسيه المركبه ، ... حيث إنه التشخيص النشط ، الذي يسمح ، على سبيل المثال للمحرك ، بتنفيذ (بإجراء) اختبارات لمعايرة حالته ، مثل ميزان الاسطوانات ، انقطع الاسطوانات أو ضغطها. يعتمد على كل نظام. هذه هي البيانات الفنية لوحدة التحكم الإلكترونية "ECU" ، والرقم التسلسلي ، وإصدار البرنامج ، ومرجع الشركة المصنعة ، وما إلى ذلك. وهذا يعتمد على كل نظام . يمكن لبعض وحدات التحكم الإلكترونية أن تعمل بمواصفات مختلفة . وباستخدام هذا الخيار ، يمكنك نسخ المواصفات والمعايير إلى وحدة التحكم ، بحيث يمكن برمجة وحدات التحكم في أول تثبيت لها . وبالنسبة لأنظمة معينة ، يُسمح بتعديل بعض المعايير التي لا تؤثر على أمن المركبات. تطلب بعض الأنظمة معايرة بعض المكونات ليتم تشغيلها بشكل صحيح . وأفضل مثال على ذلك هو التعليق الإلكتروني ، حيث يجب تخزين (حفظ) القيم المرجعية لكي تستطيع وحدة التحكم الإلكترونية أن تعمل بشكل صحيح. تشير هذه النقطة إلى إعادة ضبط عدادات صيانة وحدات التحكم . في حالة اكتمال عمليات الصيانة ولكن لم يتم إلغاء إنذار الصيانة ، ستستمر رسالة التحذير التي تشير إلى الصيانة . لا علاقة له بمسح (بحذف) رموز الخطأ من الذاكرة ، وهو جزء من التشخيص. المعلومات الفنية للنظام تشير إلى (توضح) قيم الفحص والأوصاف والرسومات والمخططات ... رسم تخطيطي مفصل للنظام يحتوي على معلومات مضافة حول التوصيف والمكونات والمواقع والملاحظات التي تجعل التشخيص أسهل. يقدم Jaltest المفتاح لزيادة الكفاءة في عمليات الإصلاح. تأخذ أدلة SMART المستخدم مباشرة إلى الخطوة الصحيحة، وفقًا لظروف السيارة وأكواد الأعطال والمعلمات المسجلة. قل وداعا للإجراءات غير الضرورية! يلزم الاشتراك الإضافي في وحدة Knorr-Bremse Diagnostics للوصول إلى هذه الوظيفة

هل أنت مهتم في JALTEST DIAGNOSTICS؟

اتصل بـ COJALI USA INC.
Cojali USA Inc.
2200 N.W. 102 Avenue, #4B
Doral, Florida 33172, USA

TECHNICAL SUPPORT TEAM
+1 305 960 7651
اتصل مجانا:
+1 800 975 1865
customersupport@jaltest.com
Facebook X Instagram YouTube TikTok Linkedin Threads
Cojali
   Copyright © 2024 Cojali S.L. All rights reserved
COJALI
شركة
تستخدم هذه الصفحة ملفات تعريف الارتباط الخاصة بنا وبالأطرف الأخرى لتحسين إمكانية التنقل وإمكانية الوصول إلى موقعنا على الويب ولتحسين خبرة المستخدم . حيث يمكنك النقر فوق "الإعدادات" للحصول على مزيد من المعلومات عنها وتعيين استخدامها أو رفضها.
aenor aenor
صندوق التنمية الإقليمية الأوروبية
Book a Demo
Anchor Bottom