Ръчен процес: Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове...
Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.
Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.
Задействане на компоненти: Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата.
Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.
Параметри: Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства.
Калибриране: Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно.
Нулиране: Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката.
Технически данни за системата: Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми...
Електрическа схема: Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката.
Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...
Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА: Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions!
Модели на електрически схеми: Wiring diagrams by model show the relation between all the electrical components of a vehicle. They complement the technical information of the wiring diagrams included in the licence and provide detailed specifications about the interconnection of electrical elements, connections to other control units and intermediate connectors.
Knorr-Bremse Diagnostics: An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Централизирани услуги: Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Система | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Multiplex | MUX1 01B, Multiplex | ||||||||||||||
Multiplex | MUX2 01B, Multiplex | ||||||||||||||
Multiplex | MUX3 01B, Multiplex | ||||||||||||||
Двигател | MCM, Електронно управление на дизела, Common Rail | ||||||||||||||
Електронен модул | COM 01T, Комуникационен интерфейс | ||||||||||||||
Електронен модул | COM 02T, Комуникационен интерфейс | ||||||||||||||
Електронен модул | MSF, Мултиплексна система | ||||||||||||||
Инструментално табло | ICUC, Инструментален клъстер | ||||||||||||||
Компютър на купето | PSM, Специализиран регулируем модул | ||||||||||||||
Модул за управление на въздуха | EAPU EAC 2, Управление на въздуха чрез електронен контрол | ||||||||||||||
Модул за управление на въздуха | EAPU Knorr-Bremse , Управление на въздуха чрез електронен контрол | ||||||||||||||
Обслужване | MS, Система за обслужване | ||||||||||||||
Регистрация на данни, телематика и FMS | CDS, Централно устройство за данни за автомобила | ||||||||||||||
Регистрация на данни, телематика и FMS | CTP, Модул на системата за телематика | ||||||||||||||
Регистрация на данни, телематика и FMS | TCC, Радио / навигатор | ||||||||||||||
Регистрация на данни, телематика и FMS | TP, Система за управление на автомобилния парк | ||||||||||||||
Система против замърсяване | ACM 3, Управление на изгорелите газове | ||||||||||||||
Система против замърсяване | ACM, Управление на изгорелите газове | ||||||||||||||
Скоростна кутия | TCM ST, Система за управление на скоростната кутия | ||||||||||||||
Спирачки | ABS 8, ABS | ||||||||||||||
Спирачки | ABS/ESP 02T, ABS | ||||||||||||||
Спирачки | ABS/ESP, ABS | ||||||||||||||
Тахограф | TCO, Тахограф | ||||||||||||||
Хидравлични системи | STCU, Система за управление на превозно средство по неравен терен | ||||||||||||||
Централен компютър | CGW 01T, Гейтуей (Шлюз) | ||||||||||||||
Централен компютър | CGW 04T, Гейтуей (Шлюз) | ||||||||||||||
Централен компютър | CPC, Общ контролер на системата на задвижване на превозното средство |