Ръчен процес: Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове...
Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.
Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.
Задействане на компоненти: Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата.
Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.
Параметри: Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства.
Калибриране: Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно.
Нулиране: Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката.
Технически данни за системата: Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми...
Електрическа схема: Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката.
Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...
Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА: Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions!
Модели на електрически схеми: Wiring diagrams by model show the relation between all the electrical components of a vehicle. They complement the technical information of the wiring diagrams included in the licence and provide detailed specifications about the interconnection of electrical elements, connections to other control units and intermediate connectors.
Bendix® ACom® AE Add-On: An additional subscription to the Bendix® ACom® AE Add-On module is required to access this functionality
Централизирани услуги: Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ
Система | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Multiplex | DMUX, Клъстер, мултиплексор и дисплей на инструмента | ||||||||||||||
Multiplex | FPS, Гъвкав програмирамируем контролер | ||||||||||||||
Безопасност | ART CAN, Темпомат, регулатор на разстоянието | ||||||||||||||
- Възможна калибрация/настройка без ADAS оборудване за калибриране. | |||||||||||||||
Двигател | MR, Система на помпения агрегат - UPS | ||||||||||||||
Климатик | HLK/ATC Coach, Автоматичен контрол на температурата | ||||||||||||||
Нагревател | ZHE Spheros, Допълнителен нагревател за водата | ||||||||||||||
Нагревател | ZHE Webasto, Допълнителен нагревател за водата | ||||||||||||||
Нагревател | ZHE, Допълнителен нагревател | ||||||||||||||
Окачване | ECAS BUS, Пневматично окачване с електронно управление | ||||||||||||||
Окачване | ECAS ESAC, Пневматично окачване с електронно управление | ||||||||||||||
Окачване | NR BUS, Електронно пневматично окачване | ||||||||||||||
Окачване | NR, Електронно пневматично окачване | ||||||||||||||
Система против замърсяване | SCR Bluetec, Управление на изгорелите газове | ||||||||||||||
Скоростна кутия | AGN (DIWA 3), Автоматична скоростна кутия | ||||||||||||||
Скоростна кутия | AGN (DIWA 5), Автоматична скоростна кутия | ||||||||||||||
Скоростна кутия | AGN (EcoLife) - Mercedes-Benz Protocol, Автоматична скоростна кутия | ||||||||||||||
Скоростна кутия | AGN (EcoLife) - ZF Protocol, Автоматична скоростна кутия | ||||||||||||||
Скоростна кутия | AGN (Ecomat 2 EST 46-146 C), Автоматична скоростна кутия | ||||||||||||||
Скоростна кутия | Allison 3000/4000 (4th Gen) - SAE J1939, Система за управление на скоростната кутия | ||||||||||||||
Скоростна кутия | GS BUS, Управление на скоростите | ||||||||||||||
Спирачки | ABS, ABS | ||||||||||||||
Спирачки | EBS BUS (Variant 1), EBS (Електронна спирачна система) | ||||||||||||||
Спирачки | EBS BUS (Variant 2), EBS (Електронна спирачна система) | ||||||||||||||
Спомагателни спирачки | RS VERA , Управление на ретардера | ||||||||||||||
Спомагателни спирачки | RS, Управление на ретардера | ||||||||||||||
Централен компютър | ADM 2, Интерфейс за регулиране на двигателя | ||||||||||||||
Централен компютър | CPC, Общ контролер на системата на задвижване на превозното средство | ||||||||||||||
Централен компютър | FR, Управление на задвижването - превозно средство |