Покритие

ОТКРИЙТЕ ВСЯКО НАШЕ ПОКРИТИЕ
Какво търсите?
Система ADAS
Система ADAS
Ръчен процес
Ръчен процес
Четене на код на грешка
Четене на код на грешка
Измерване на стойности
Измерване на стойности
Задействане на компоненти
Задействане на компоненти
Данни за ECU
Данни за ECU
Параметри
Параметри
Калибриране
Калибриране
Нулиране
Нулиране
Технически данни за системата
Технически данни за системата
Електрическа схема
Електрическа схема
Технически данни за превозното средство
Технически данни за превозното средство
Поддръжка на превозното средство
Поддръжка на превозното средство
Функция за диагностика с налична помощ
Функция за диагностика с налична помощ
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА
ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА
Модели на електрически схеми
Модели на електрически схеми
Knorr-Bremse Diagnostics
Knorr-Bremse Diagnostics
Централизирани услуги
Централизирани услуги

Ръчен процес: Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове...

Четене на код на грешка: Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика.

Измерване на стойности: Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата.

Задействане на компоненти: Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата.

Данни за ECU: Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система.

Параметри: Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства.

Калибриране: Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно.

Нулиране: Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката.

Технически данни за системата: Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми...

Електрическа схема: Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката.

Технически данни за превозното средство: Техническа информация за превозните средства, включително всички технически данни за моторизация, въртящи моменти на затягане, капацитет, графики и други стойности за проверка...

Поддръжка на превозното средство: Раздел, в който се показват интервалите за поддръжка, посочващи операциите, които трябва да бъдат извършени на превозното средство, и чрез който могат да бъдат получени отчетите, улесняващи управлението на клиентите за сервиза.

ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА: Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions!

Модели на електрически схеми: Wiring diagrams by model show the relation between all the electrical components of a vehicle. They complement the technical information of the wiring diagrams included in the licence and provide detailed specifications about the interconnection of electrical elements, connections to other control units and intermediate connectors.

Knorr-Bremse Diagnostics: An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality

Централизирани услуги: Ексклузивни диагностични функционалности с дистанционна помощ

GM ENGINES

Система Система ADAS Ръчен процес Четене на код на грешка Измерване на стойности Задействане на компоненти Данни за ECU Параметри Калибриране Нулиране Технически данни за системата Електрическа схема ИНТЕЛИГЕНТНИ РЪКОВОДСТВА Knorr-Bremse Diagnostics Централизирани услуги
Двигател AFM HEV SAE J1850 VPW, Двигател с алтернативно гориво Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM 1C5/1L5 (5.2 l - V8) SAE J1850 VPW, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax L5D (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax L5P (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax L5P (EDC16 C37), Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax L65 (6.5 l - V8) SAE J1850 VPW, Система на помпения агрегат - UPS Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LB7 (6.6 l - V8) SAE J1850 VPW, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LBZ (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LBZ (6.6 l - V8) SAE J1850 VPW, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LF8 - 6HK1 (7.8 l-L6) SAE J1850 VPW, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LG4 - 6HK1 (7.8 l-L6) SAE J1850 VPW, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LGH (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LLY (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LLY (6.6 l - V8) SAE J1850 VPW, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LM2 (3.0 l - L6) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LML (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LMM (6.6 l - V8) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM Duramax LWN (2.8 l - L4) HSCAN, Електронно управление на дизела, Common Rail Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM L18 (8.1 l - V8) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM L20 (4.8 l - V8) HSCAN , Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM L31 (5.7 l - V8) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM L59 (5.3 l - V8) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM L83 (5.3 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM L96 (6.0 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LC8 (6.0 l - V8) HSCAN, CNG (сгъстен природен газ) система за управление на двигателя Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LC9 (5.3 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LCV (2.5 l - L4) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LH6 (5.3 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LM7 (5.3 l - V8) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LMG (5.3 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LQ4 (6.0 l - V8) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LR4 (4.8 l - V8) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LU3 (4.3 l - V6) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LU3 (4.3 l - V6) SAE J1850 VPW, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LV1 (4.3 l - V6) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LV3 (4.3 l - V6) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LY2 (4.8 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LY5 (5.3 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател ECM LY6 (6.0 l - V8) HSCAN, Система за управление на двигателя (бензин) Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател FPCM HSCAN, Електронен модул Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality
Двигател GPCM HSCAN, Управляващ модул на подгряващата свещ Система ADAS Процес на ръчна диагностика на системата чрез кодове на дисплея, мигащи кодове... Позволява четене на паметта за грешки на ECU, като предоставя на потребителя информация за кодовете на грешките, открити в нея. Тази функция позволява на потребителя да изтрие паметта за грешки; логично, ако грешката е налице, тя ще бъде открита отново от ECU и ще бъде показана в следващата диагностика. Показва на екрана стойностите на различните сензори, свързани към ECU. Зависи от системата. Това са директните изпитвания, които могат да се направят с компонентите на системата. Например, задействайте модулатор на ABS, активирайте електромагнитните клапани на окачването, за да повдигнете или спуснете шасито на превозното средство,... Това е активната диагностика, която, например за двигателя, позволява да се извършват тестове за калибриране на състоянието му, като балансиране на цилиндрите, изключване на цилиндрите или компресия. Зависи от системата. Това са техническите данни на ECU, сериен номер, версия на софтуера, референция на производителя и т.н. Зависи от система. Някои ECU могат да работят с различни конфигурации. С тази опция можете да копирате конфигурации и параметри на управляващия блок, така че управляващите блокове да могат да бъдат програмирани при първата им инсталация. За определени системи е разрешена дори промяна на някои параметри, които не засягат сигурността на превозните средства. Някои системи изискват калибриране на част от компонентите за правилната им работа. Най-добрият пример са електронните окачвания, в които трябва да се съхраняват референтните стойности, за да може ECU да функционира правилно. Тази точка се отнася до нулирането на броячите за поддръжка на управляващите блокове. Ако операциите по поддръжката са завършени, но алармата за поддръжка не е отменена, предупредителното съобщение, отнасящо се до поддръжката, ще продължи да свети. Няма нищо общо с изчистването на кодовете за грешки от паметта, което е част от диагностиката. Техническа информация за системата, посочваща проверяващите стойности, описания, графики, диаграми... Подробна схема на системата, съдържаща добавена информация за конфигурация, компоненти, местоположения и бележки, които улесняват диагностиката. Jaltest offers the key to increase efficiency in repair processes. The SMART guides take the user directly to the correct step, according to the vehicle conditions, fault codes and registered parameters. Say good-bye to unnecessary actions! An additional subscription to the Knorr-Bremse Diagnostics module is required to access this functionality

ИНТЕРЕСУВАТЕ ЛИ СЕ ОТ JALTEST DIAGNOSTICS?

Book a Demo
Anchor Bottom