Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.
Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...
Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
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| Motor | System Identification ECM #2 SAE J1939, Sistema de control del motor |
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| Motor | System Identification ECM SAE J1708, Sistema de control del motor |
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| Motor | System Identification ECM SAE J1939, Sistema de control del motor |
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| Motor | QSC 8.3 CM2880, Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | QSC 8.3 CM554 SAE J1708, Bomba de inyección diésel rotativa |
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| Motor | QSC 8.3 CM554 SAE J1939, Bomba de inyección diésel rotativa |
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| Motor | QSC 8.3 CM850 Secondary, Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | QSC 8.3 CM850, Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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