Lectura de códigos de fallo: Permite leer la memoria de averías de la unidad de control facilitando al usuario información sobre los códigos de fallo detectados por la misma. Esta función permite al usuario realizar el borrado de la memoria de códigos de fallo, lógicamente, si el código de fallo está activo, volverá a ser detectado por la unidad de control y se volverá a mostrar en una lectura de códigos de fallo posterior.
Medir Valores: Muestra en pantalla los valores de los diferentes sensores conectados con la unidad de control. Depende de cada sistema.
Datos de la ECU: Son los datos técnicos de la unidad de control, n.º de serie, versión software, referencia del fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Datos Técnicos Vehículo: Información técnica de vehículos que incluye datos técnicos de motorización, pares de apriete, capacidades, gráficos y otros valores de comprobación...
Mantenimiento del vehículo: Apartado en el cual se muestran los intervalos de mantenimiento indicando las operaciones que se han de realizar en el vehículo, y a través del cual se pueden obtener informes que facilitan la gestión de clientes en el taller.
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| Anticontaminación | CRT filter, Regeneración continua del catalizador |
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| Anticontaminación | HDS/SCR AdBlue, Sistema de tratamiento de emisiones |
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| Calefacción | Airtronic D1LC - D3LC Compact, Calefacción adicional por aire |
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| Calefacción | Airtronic D2/D4, Calefacción adicional por aire |
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| Calefacción | Hydronic D5W, Calefacción adicional por agua |
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| Cambio | AS Tronic, Caja de cambio con control electrónico |
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| Cambio | AS Tronic, Parametrización de la caja de cambios |
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| Cambio | WSK TC2, Embrague convertidor |
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| Climatización | ATC, Control automático de la temperatura |
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| Climatización | GKR, Climatizador |
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| Computador central | FFR, Computador de gestión del vehículo |
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| Computador central | OBDU, Unidad de diagnosis a bordo |
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| Computador central | ZBR2, Computador Central |
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| Computador central | ZFR, Computador Central |
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| Control presión neumáticos | TPM, Control de la presión de los neumáticos |
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| Dirección | EHLA/ALA, Controlador del eje direccional trasero |
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| Dirección | RAS EC1, Controlador del eje direccional trasero |
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| Frenos | EBS 2.2-2.3 Knorr-Bremse, Sistema de freno electrónico |
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| Frenos | EBS 5 Knorr-Bremse, Sistema de freno electrónico |
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| Frenos auxiliares | EST-48, Ralentizador |
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| Frenos auxiliares | Retarder VR120-3, Ralentizador |
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| Frenos auxiliares | VERA, Ralentizador |
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| Generación aire comprimido | ECAM, Gestión de aire comprimido controlada electrónicamente |
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| Instrumentación | INS STON, Instrumentación |
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| Instrumentación | INS VDO, Instrumentación |
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| Mantenimiento | Service, Sistema de mantenimiento |
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| Módulo carrocero | KSM VDO, Módulo especial parametrizable |
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| Módulo electrónico | DM, Módulo puerta |
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| Motor | EDC 7 C3/C32, Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | EDC 7 Master-Slave C3/C32, Control electrónico diésel, rampa de inyección |
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| Motor | EDC MS 6.1, Bomba de inyección diésel en línea |
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| Motor | EDC MS5, Bomba de inyección diésel en línea |
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| Powertrain | HydroDrive, Tracción delantera hidrostática |
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| Registro de datos, telemática y FMS | FMS, Sistema de gestión de flotas |
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| Registro de datos, telemática y FMS | TBM, Módulo telemático |
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| Seguridad | ACC, Control de crucero adaptativo |
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| Seguridad | Airbag, Sistema de retención de seguridad |
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| Suspensión | ECAS CAN 2, Sistema de suspensión con control electrónico |
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| Suspensión | ECAS NFG, Sistema de suspensión con control electrónico |
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CATÁLOGO ONLINE
