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/ AGV / ÉQUIPEMENT DE RÉCOLTE / JOHN DEERE / S600 SERIES

Lecture de codes défauts
Lecture de codes défauts
Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps.
Mesurer les Valeurs
Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.
Données de l'ECU
Données Techniques du Véhicule
Données Techniques du Véhicule
Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.
Maintenance du véhicule
Avertissement par diagnostic
Avertissement par diagnostic
Actions supplémentaires
Actions supplémentaires

Lecture de codes défauts: Permet de lire la mémoire des pannes de l'unité de contrôle en facilitant à l'utilisateur l'information sur les codes défauts détectés par celle-ci. Cette fonction permet à l'utilisateur de réaliser l'effacement de la mémoire des codes défauts, logiquement, si le code défaut est actif, il sera détecté à nouveau par l'unité de contrôle et il sera à nouveau affiché dans la lecture suivante des codes défauts.

Mesurer les Valeurs: Montre sur l'écran les valeurs des différents capteurs connectés avec l'unité de contrôle. Cela dépend de chaque système.

Données de l'ECU: Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système.

Données Techniques du Véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...

Maintenance du véhicule: Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier.

S600 SERIES

Information générale du véhicule: Informations techniques des véhicules, y compris toutes les données techniques de la motorisation, des couples de serrage, des capacités, des graphiques et d'autres valeurs de vérification...
Système Lecture de codes défauts Mesurer les Valeurs Données de l'ECU Maintenance du véhicule Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Antivol EIC, Unité de contrôle de l'immobiliseur Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Boite de vitesses PTP, Transmission Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Climatisation ATC, Contrôle automatique de la température Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Direction SSU, Contrôleur de la direction Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Module électronique MHC, Module Électronique Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU EUI (Level 15 - Tier 3 / Stage III A), Système de gestion du moteur, injecteurs-pompe Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU EUI (Level 22 - Interim Tier 4 / Stage III B), Système de gestion du moteur, injecteurs-pompe Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU EUI (Level 32 - Final Tier 4 / Stage IV), Système de gestion du moteur, injecteurs-pompe Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU HPCR (Level 21 - Interim Tier 4 / Stage III B), Contrôle électronique diesel, rampe d'injection Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU HPCR (Level 33 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Contrôle électronique diesel, rampe d'injection Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU HPCR HP3 (Level 14 - Tier 3 / Stage III A), Contrôle électronique diesel, rampe d'injection Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Moteur ECU John Deere, Système de gestion du moteur Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Système audio CRU, Système audio Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Système de récolte AYM, Moniteur du système Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Système de récolte GLM, Moniteur du système Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Système de récolte LC1, Contrôle de la tête Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Système de récolte LC2, Contrôle de la tête Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires
Système de récolte RC1, Contrôle de la tête Permet à l'utilisateur de lire les codes défauts mémorisés dans l'unité de contrôle, et l'accès à toutes les informations associées. En outre, à partir de ces informations, l'option de connaître l'état du véhicule en fonction des codes défauts actifs sur les différentes unités de contrôle est habilitée. Permet l'accès aux différentes mesures gérées par les unités de contrôle, ce qui permet de définir des alarmes associées à des valeurs hors des seuils de fonctionnement correct. Cette fonctionnalité offre également l'option d’intégrer les valeurs lues à l’état du véhicule pour analyser son comportement dans le temps. Ce sont les données techniques de l'unité de contrôle, nº de série, version software, référence du fabricant, etc... Cela dépend de chaque système. Section dans laquelle les intervalles de maintenance sont montrés indiquant les opérations qui doivent être réalisées sur le véhicule, et à travers de laquelle on peut obtenir les rapports qui facilitent la gestion des clients dans l'atelier. Avertissement par diagnostic Actions supplémentaires

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