Kako biste ugovorili bilo koje Jaltest Telematics rješenje, možete kontaktirati bilo kojeg od naših distributera povezanih s Vašim područjem. U slučaju da nemate informacije o našoj distribucijskoj mreži, možete ispuniti ovaj obrazac ili nas kontaktirati izravno putem e-maila na jaltest-telematics@jaltest.com. Naš tim za korisničku podršku će Vas povezati s našom distribucijskom mrežom kako bi Vam mogli pružiti sve potrebne informacije.
Ako želite isprobati rješenje prije nego što ga kupite, zatražite demo verziju ovdje. Naš prodajni tim će Vas kontaktirati kako bi dogovorili posjet ili video konferenciju i informirali Vas o uvjetima.
Kako biste saznali više o našoj pokrivenosti Jaltest Telematics u Vašoj zemlji, pogledajte odjeljak "Pokrivenost dijagnostikom".
Jaltest Telematics ima tri ažuriranja godišnje, koja uključuju poboljšanja, nove funkcionalnosti i ispravke.
Kako biste saznali potpunu pokrivenost naših rješenja, možete pristupiti odjeljku "Jaltest Telematics konfigurator".
Uređaji koji se razmatraju za pružanje usluga telematike i daljinske dijagnostike ovise o vrsti vozila. Naime, za prikolice i poluprikolice potrebno je ugraditi T-DOT uređaj, a za ostala motorna vozila (kamioni, kombi vozila, autobusi, poljoprivredni strojevi, građevinski strojevi…) uređaj koji je potrebno ugraditi je T-VOD. U slučaju da usluge dijagnostike nisu potrebne, može se instalirati T-VOD Lite.
FMS je kratica za "Fleet Management System". To je standardno sučelje za pristup podacima komercijalnih vozila (kamiona i autobusa). Godine 2002. šest velikih europskih proizvođača odlučilo je razviti ovaj standard: DAF, Daimler AG, IVECO, MAN, VOLVO/RENAULT i SCANIA. FMS standard prikuplja niz podataka koji se prenose kroz J1939 protokol, kombinirajući pristup podacima tahografa među ostalima, te je univerzalni izvor informacija i komunikacije.
Jaltest Telematics u svojoj osnovnoj verziji nudi niz podataka dobivenih iz FMS sabirnice (ili ekvivalentne). Ovi podaci su izvor podataka za sljedeća izvješća: vrijeme mirovanja, izvješće o brzini, okretaji, potrošnja, korištenje kočnica, inercija, prijeđena udaljenost i neki dijelovi izračuna učinkovite vožnje.
Svako vozilo opremljeno FMS-om ima poseban konektor utvrđen FMS standardom. Ovisno o marki i modelu, njegova će lokacija biti različita. Naš tehnički odjel će potvrditi je li Vaše vozilo opremljeno njime ili ne. U slučaju da Vaše vozilo nema FMS, predložit ćemo alternativu za pristup maksimalnoj količini informacija povezivanjem putem ekvivalentne CAN sabirnice.
Daljinska dijagnostika omogućuje povezivanje sa svim elektroničkim upravljačkim jedinicama (ECU) prisutnima na vozilu koje imaju pokrivenost u Jaltestu. Ova veza omogućuje očitavanje dijagnostičkih grešaka, klasificirajući ih kao "prisutne" ili "neprisutne". Za svaku grešku prikupljaju se i dodatne informacije vezane uz greške koje registriraju upravljačke jedinice u trenutku nastanka greške. Ove informacije su vrlo korisne za analizu uvjeta pod kojima je došlo do greške.
Osim toga, svaka kontrolna jedinica ima skup podataka koji je identificiraju i skupinu mjerenja koja omogućuju poznavanje i procjenu ispravnog rada kontrolne jedinice, a time i ispravnog rada vozila. Neki primjeri ovih mjerenja su: nivo istrošenosti kočionih obloga, postotak prljavštine u filtru goriva, datum sljedeće zamjene ulja ovisno o uvjetima uporabe, tlak pumpe goriva itd.
Pristup ovim informacijama otvara vrata za poboljšanje koje prije nije bilo razmatrano u kontekstu konvencionalnih telematičkih rješenja, promičući željeni koncept predvidljivog održavanja i alarma na temelju stvarnog radnog stanja vozila.
Daljinska dijagnostika sastoji se od povezivanja s vozilom u određeno vrijeme. One se mogu planirati ili se mogu odvijati kad god ih korisnik odluči izvesti. Programirana dijagnostika se može planirati kad god korisnik želi. Na ovaj način moguće je znati stanje vozila u bilo kojem trenutku, a alarmi se mogu generirati kad god vozilo ima greške ili je bilo koje mjerenje opremljenih sustava izvan područja koje je odredio korisnik.
Digitalni tahograf je upravljački uređaj čija je krajnja namjena ista kao i analogni tahograf. Razlika je u tome što registrira informacije vezane uz aktivnost vozila i njegovih vozača digitalno u unutarnju memoriju tahografa i kartice vozača. Na ovaj način, tradicionalni diskovi s dijagramima zamijenjeni su pametnim karticama vozača.
Koji uvjeti moraju biti ispunjeni da bi se izvršilo daljinsko preuzimanje tahografa i kartica vozača?
daljinsko preuzimanje tahografa uvjetovano je verzijom tahografa ugrađenog u vozilo. Općenito, najmanje kompatibilne verzije temeljene na marki tahografa su:
Mobilna aplikacija ima iste funkcije kao web aplikacija, ali s prednostima rada iz aplikacije u telefonu.
Mobilna aplikacija dostupna je za Android i iOS uređaje.
Ako trebate bilo kakvu podršku u korištenju Jaltest Telematics portala, obratite se svom distributeru. U slučaju da nemate dodijeljenog distributera, možete nas kontaktirati na broj telefona +34 926 27 81 81.
ONLINE KATALOG
