Lettura dei codici di guasto: Permette di leggere la memoria delle avarie dell'unità di controllo, fornendo all'utente informazioni sui codici di guasto rilevati dalla stessa. Questa funzione permette all'utente di eliminare la memoria dei codici di guasto; ovviamente, se il codice di guasto è attivo, sarà rilevato di nuovo dall'unità di controllo e verrà mostrato nella lettura dei codici di guasto successiva.
Misurare Valori: Mostra sullo schermo i valori dei vari sensori collegati all'unità di controllo. Dipende da ciascun sistema.
Dati della ECU: Sono i dati tecnici dell'unità di controllo, il nº di serie, la versione del software, la referenza del fabbricante ecc. Dipende da ciascun sistema.
Dati Tecnici del Veicolo: Informazioni tecniche dei veicoli che includono dati tecnici della motorizzazione, coppie di serraggio, capacità, grafici e altri valori di controllo…
Manutenzione del veicolo: Paragrafo nel quale vengono mostrati gli intervalli di manutenzione, indicando le operazioni da eseguire nel veicolo, ed attraverso il quale è possibile ottenere dei report che facilitano la gestione dei clienti dell'officina.
Sistema | |||||||
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Cambio | AS Tronic Lite, Scatola del cambio con controllo elettronico | ||||||
Cambio | DIWA 6 - IVECO Protocol, Cambio automatico | ||||||
Cambio | DIWA 6 - Voith Protocol, Cambio automatico | ||||||
Cambio | EcoLife, Cambio automatico | ||||||
Cambio | Eurotronic 2, Parametrizzazione della scatola del cambio | ||||||
Cambio | Eurotronic 2, Scatola del cambio con controllo elettronico | ||||||
Cambio | Hi-TroniX (TraXon), Scatola del cambio con controllo elettronico | ||||||
Climatizzazione | CANAIRE, Regolazione del riscaldamento e della climatizzazione | ||||||
Climatizzazione | SC 1000, Regolazione del riscaldamento e della climatizzazione | ||||||
Computer centrale | VCM Immobilizer Step 1, Unità di controllo elettronico del veicolo | ||||||
Computer centrale | VCM Immobilizer Step 2, Unità di controllo elettronico del veicolo | ||||||
Controllo pressione pneumatici | IVTM, Controllo della pressione degli pneumatici | ||||||
Freni | EBS 5, Impianto frenante elettronico | ||||||
Freni ausiliari | Intarder 3 (EST-52), Rallentatore | ||||||
Freni ausiliari | Intarder 3 (EST-54), Rallentatore | ||||||
Freni ausiliari | Telma IRCS, Retarder elettrico | ||||||
Freni ausiliari | Telma MCR 27/28, Retarder elettrico | ||||||
Freni ausiliari | VERA R133-2, Rallentatore | ||||||
Modulo elettronico | E-HORIZON, Calcolo della marcia adattivo | ||||||
Motore | EDC 17 CV41 + Denox 2.2, Controllo elettronico diesel, rampa di iniezione | ||||||
Multiplex | CAMU Bodywork, Modulo carrozzieri | ||||||
Multiplex | CAMU Chassis, Sistema telaio pullman | ||||||
Multiplex | Master 68, Multiplex | ||||||
Registrazione dei dati, telematica e FMS | FMS, Sistema di gestione delle flotte | ||||||
Sicurezza | AEBS ARS327, Sensore del radar frontale (sistema anti-collisione) | ||||||
Sicurezza | LDWS Wabco, Sistema di rilevamento dell'uscita dalla corsia | ||||||
Sospensioni | ELC 5 Knorr-Bremse, Sistema delle sospensioni a controllo elettronico | ||||||
Sterzo | ETS, Controllore dell'asse sterzante posteriore | ||||||
Strumentazione | IC, Strumentazione | ||||||
Tachigrafo | DTCO (CAN Bus), Tachigrafo digitale | ||||||
Tachigrafo | DTCO VDO BUS (K Line), Tachigrafo digitale | ||||||
Tachigrafo | L2000, Tachigrafo | ||||||
Tachigrafo | TCO TVI 2400, Tachigrafo |