Processo Manuale: Processo di diagnosi manuale del sistema attraverso i codici visualizzati sul display, codici di lampeggio…
Lettura dei codici di guasto: Permette di leggere la memoria delle avarie dell'unità di controllo, fornendo all'utente informazioni sui codici di guasto rilevati dalla stessa. Questa funzione permette all'utente di eliminare la memoria dei codici di guasto; ovviamente, se il codice di guasto è attivo, sarà rilevato di nuovo dall'unità di controllo e verrà mostrato nella lettura dei codici di guasto successiva.
Misurare Valori: Mostra sullo schermo i valori dei vari sensori collegati all'unità di controllo. Dipende da ciascun sistema.
Attivazione dei componenti: Sono i test diretti che è possibile eseguire con i componenti del sistema. Per esempio, attivare un modulatore ABS, attivare le elettrovalvole delle sospensioni per alzare e abbassare il telaio del veicolo… È la diagnosi attiva che, per esempio per il motore, permette di realizzare prove che ne calibrano lo stato, come il bilanciamento dei cilindri, prove di compressione o disattivazione dei cilindri. Dipende da ciascun sistema.
Dati della ECU: Sono i dati tecnici dell'unità di controllo, il nº di serie, la versione del software, la referenza del fabbricante ecc. Dipende da ciascun sistema.
Parametri: Alcune centraline possono funzionare con configurazioni diverse. Con questa opzione è possibile copiare configurazioni e parametri nell'unità di controllo, in modo da poter programmare unità di controllo già dalla prima installazione. In alcuni sistemi è addirittura possibile modificare alcuni parametri che non influiscono sulla sicurezza del veicolo.
Calibrazione: Per funzionare correttamente, alcuni sistemi richiedono la calibrazione di alcuni loro componenti. L'esempio migliore sono le sospensioni elettroniche, nelle quali è necessario registrare i valori di riferimento affinché l'unità di controllo possa svolgere le sue funzioni correttamente.
Reset: Questo punto si riferisce all'azzeramento dei contatori delle unità di controllo di manutenzione. Se si eseguono le operazioni di manutenzione e non si cancellano gli allarmi della manutenzione, il messaggio di avviso relativo alla manutenzione rimane attivo. Niente a che vedere, pertanto, con l'eliminazione dei codici di guasto dalla memoria, che fa parte della diagnosi.
Dati Tecnici del Sistema: Informazioni tecniche del sistema che indicano i valori di controllo, descrizioni, grafici, tabelle…
Schema Elettrico: Schema dettagliato del sistema che contiene informazioni aggiunte di configurazione, componenti, ubicazioni e annotazioni che facilitano la diagnosi.
Dati Tecnici del Veicolo: Informazioni tecniche dei veicoli che includono dati tecnici della motorizzazione, coppie di serraggio, capacità, grafici e altri valori di controllo…
Manutenzione del veicolo: Paragrafo nel quale vengono mostrati gli intervalli di manutenzione, indicando le operazioni da eseguire nel veicolo, ed attraverso il quale è possibile ottenere dei report che facilitano la gestione dei clienti dell'officina.
Guide SMART: Jaltest offre la soluzione per aumentare l'efficienza nei processi di riparazione. Le guide SMART portano l'utente direttamente al passaggio concreto, in base alla situazione del veicolo, ai codici di guasto e ai parametri registrati. Dì addio alle azioni non necessarie!
Schemi elettrici del modello: Gli schemi elettrici per modello mostrano il rapporto tra tutti i componenti elettrici di un veicolo. Integrano le informazioni tecniche degli schemi elettrici inclusi nella licenza e forniscono specifiche dettagliate sull'interconnessione degli elementi elettrici, le connessioni con altre unità di controllo e i connettori intermedi.
Bendix® ACom® AE Add-On: Per accedere a questa funzionalità, bisogna avere una sottoscrizione aggiuntiva al modulo Bendix® ACom® AE Add-On.
Servizi Centrali: Funzioni esclusive di diagnosi tramite assistenza remota
Sistema | |||||||||||||||
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Antinquinamento | EEC, SCR AdBlue, Sistema di trattamento delle emissioni | ||||||||||||||
Antinquinamento | EEC3, Sistema di trattamento delle emissioni | ||||||||||||||
Cambio | EcoLife, Cambio automatico | ||||||||||||||
Cambio | Ecomat 4, Cambio automatico | ||||||||||||||
Cambio | GMS, Sistema di gestione della scatola del cambio | ||||||||||||||
Computer centrale | COO, Coordinatore | ||||||||||||||
Controllo pressione pneumatici | TPM, Controllo della pressione degli pneumatici | ||||||||||||||
Freni | BMS EBS, Sistema di gestione dei freni | ||||||||||||||
Freni ausiliari | RET, Rallentatore | ||||||||||||||
Generazione aria compressa | APS, Gestione della produzione dell'aria compressa | ||||||||||||||
Illuminazione | VIS, Sistema di visibilità | ||||||||||||||
Illuminazione | VIS2, Sistema di visibilità | ||||||||||||||
Manutenzione | Service, Sistema di manutenzione | ||||||||||||||
Modulo carrozzieri | BCS, Sistema telaio pullman | ||||||||||||||
Modulo elettronico | ACS, Sistema di articolazione pullman | ||||||||||||||
Motore | EMS PDE, Sistema di gestione del motore, iniettori-pompa | ||||||||||||||
Motore | EMS XPI, Sistema di iniezione ad alta pressione, rampa di iniezione | ||||||||||||||
Registrazione dei dati, telematica e FMS | FMS, Sistema di gestione delle flotte | ||||||||||||||
Registrazione dei dati, telematica e FMS | RTC C200, Modulo telematico | ||||||||||||||
Registrazione dei dati, telematica e FMS | RTC C300, Modulo telematico | ||||||||||||||
Registrazione dei dati, telematica e FMS | RTI, Informazioni sul trasporto stradale | ||||||||||||||
Sicurezza | AICC, Sensore di distanza | ||||||||||||||
- Calibrazione/Registrazione possibile solo con l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. Consultare il catalogo Jaltest Tools. | |||||||||||||||
Sicurezza | DIS2, Sensore di distanza | ||||||||||||||
- Calibrazione/Registrazione disponibile senza l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. | |||||||||||||||
Sicurezza | FLC, Telecamera di assistenza al conducente | ||||||||||||||
- Calibrazione/Registrazione possibile solo con l'equipaggiamento di calibrazione ADAS. Consultare il catalogo Jaltest Tools. | |||||||||||||||
Sicurezza | LDW, Sistema di rilevamento dell'uscita dalla corsia | ||||||||||||||
Sospensioni | SMS - ELC3, Sistema di gestione delle sospensioni | ||||||||||||||
Sospensioni | SMS - ELC4, Sistema di gestione delle sospensioni | ||||||||||||||
Strumentazione | ICL, Strumentazione | ||||||||||||||
Tachigrafo | TCO, Tachigrafo |