Cobertura

DESCUBRA TODA A NOSSA COBERTURA
O que está buscando?
Sistema ADAS
Sistema ADAS
Processo Manual
Processo Manual
Leitura de códigos de falha
Leitura de códigos de falha
Medir valores
Medir valores
Atuação de componentes
Atuação de componentes
Dados da ECU
Dados da ECU
Parâmetros
Parâmetros
Calibração
Calibração
Reset
Reset
Dados Técnicos do Sistema
Dados Técnicos do Sistema
Esquema Elétrico
Esquema Elétrico
Dados Técnicos Veículo
Dados Técnicos Veículo
Manutenção do veículo
Manutenção do veículo
Função de diagnóstico com ajuda disponível
Função de diagnóstico com ajuda disponível
Guias SMART
Guias SMART
Esquemas elétricos do modelo
Esquemas elétricos do modelo
Knorr-Bremse Diagnostics
Knorr-Bremse Diagnostics
Serviços Centrais
Serviços Centrais

Processo Manual: Processo manual de diagnóstico do sistema por meio de códigos por display, códigos intermitentes,...

Leitura de códigos de falha: Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controle, fornecendo ao usuário informações sobre os códigos de falha por esta detectados. Esta função permite ao usuário apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detectado novamente pela unidade de controle e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior.

Medir valores: Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controle. Depende de cada sistema.

Atuação de componentes: São os testes diretos que podem ser feitos com os componentes do sistema. Por exemplo, acionar um modulador ABS, acionar as eletroválvulas de suspensão para levantar e abaixar o chassi do veículo... É o diagnóstico ativo, que, por exemplo, permite ao motor realizar testes que calibram seu estado, como equilíbrio de cilindros, compressão ou desligamento de cilindros. Depende de cada sistema.

Dados da ECU: Estes são os dados técnicos da unidade de controle (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema.

Parâmetros: Algumas ECUs podem operar com configurações diferentes. Com esta opção, as configurações e parâmetros podem ser copiados para a unidade de controle, para que as unidades de controle possam ser programadas em sua primeira instalação. Para determinados sistemas, também é permitida, a modificação de alguns parâmetros que não afetam a segurança do veículo.

Calibração: Alguns sistemas pedem para calibrar alguns componentes para o correto funcionamento dos mesmos. O melhor exemplo são as suspensões eletrônicas, nas quais os valores de referência devem ser armazenados para que a unidade de controle possa funcionar corretamente.

Reset: Este ponto refere-se ao reset dos contadores das unidades de controle de manutenção. Se as operações de manutenção forem realizadas, mas o alarme de manutenção não for cancelado, a mensagem de advertência sobre a manutenção permaneceria ativa. Portanto, nada a ver com apagar códigos de erro da memória, que faz parte do diagnóstico.

Dados Técnicos do Sistema: Informações técnicas do sistema indicando valores de verificação, descrições, gráficos, tabelas...

Esquema Elétrico: Esquema detalhado do sistema contendo informação adicionada de configuração, componentes, localizações e anotações para auxiliar no diagnóstico.

Dados Técnicos Veículo: Informações técnicas do veículo, incluindo dados técnicos do motor, binários/torques de aperto, capacidades, gráficos e outros valores de verificação...

Manutenção do veículo: Seção na qual são exibidos os intervalos de manutenção, indicando as operações a serem realizadas no veículo, e por meio da qual podem ser obtidos os relatórios que facilitam a gestão dos clientes na oficina.

Guias SMART: Jaltest oferece a chave para aumentar a eficiência nos processos de reparação. As guias SMART levam o usuário diretamente ao passo específico, dependendo da situação do seu veículo, dos códigos de falha e dos parâmetros registrados. Adeus às ações desnecessárias!

Esquemas elétricos do modelo: Os esquemas elétricos por modelo mostram a relação entre todos os componentes elétricos de um veículo. Complementam a informação técnica dos esquemas elétricos incluídos na licença e fornecem especificações detalhadas sobre a interconexão dos elementos elétricos, as conexões com outras unidades de controle e os conectores intermédios.

Knorr-Bremse Diagnostics: Para aceder a esta funcionalidade, é necessária uma subscrição adicional do módulo Knorr-Bremse Diagnostics

Serviços Centrais: Funções exclusivas de diagnóstico através de assistência remota

1104C

Sistema Sistema ADAS Processo Manual Leitura de códigos de falha Medir valores Atuação de componentes Dados da ECU Parâmetros Calibração Reset Dados Técnicos do Sistema Esquema Elétrico Guias SMART Knorr-Bremse Diagnostics Serviços Centrais
Motor 1104C, J1939, Sistema de gestão do motor Sistema ADAS Processo manual de diagnóstico do sistema por meio de códigos por display, códigos intermitentes,... Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controle, fornecendo ao usuário informações sobre os códigos de falha por esta detectados. Esta função permite ao usuário apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detectado novamente pela unidade de controle e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior. Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controle. Depende de cada sistema. São os testes diretos que podem ser feitos com os componentes do sistema. Por exemplo, acionar um modulador ABS, acionar as eletroválvulas de suspensão para levantar e abaixar o chassi do veículo... É o diagnóstico ativo, que, por exemplo, permite ao motor realizar testes que calibram seu estado, como equilíbrio de cilindros, compressão ou desligamento de cilindros. Depende de cada sistema. Estes são os dados técnicos da unidade de controle (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema. Algumas ECUs podem operar com configurações diferentes. Com esta opção, as configurações e parâmetros podem ser copiados para a unidade de controle, para que as unidades de controle possam ser programadas em sua primeira instalação. Para determinados sistemas, também é permitida, a modificação de alguns parâmetros que não afetam a segurança do veículo. Alguns sistemas pedem para calibrar alguns componentes para o correto funcionamento dos mesmos. O melhor exemplo são as suspensões eletrônicas, nas quais os valores de referência devem ser armazenados para que a unidade de controle possa funcionar corretamente. Este ponto refere-se ao reset dos contadores das unidades de controle de manutenção. Se as operações de manutenção forem realizadas, mas o alarme de manutenção não for cancelado, a mensagem de advertência sobre a manutenção permaneceria ativa. Portanto, nada a ver com apagar códigos de erro da memória, que faz parte do diagnóstico. Informações técnicas do sistema indicando valores de verificação, descrições, gráficos, tabelas... Esquema detalhado do sistema contendo informação adicionada de configuração, componentes, localizações e anotações para auxiliar no diagnóstico. Jaltest oferece a chave para aumentar a eficiência nos processos de reparação. As guias SMART levam o usuário diretamente ao passo específico, dependendo da situação do seu veículo, dos códigos de falha e dos parâmetros registrados. Adeus às ações desnecessárias! Para aceder a esta funcionalidade, é necessária uma subscrição adicional do módulo Knorr-Bremse Diagnostics
Motor 1104C, PDL, Sistema de controle do motor Sistema ADAS Processo manual de diagnóstico do sistema por meio de códigos por display, códigos intermitentes,... Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controle, fornecendo ao usuário informações sobre os códigos de falha por esta detectados. Esta função permite ao usuário apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detectado novamente pela unidade de controle e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior. Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controle. Depende de cada sistema. São os testes diretos que podem ser feitos com os componentes do sistema. Por exemplo, acionar um modulador ABS, acionar as eletroválvulas de suspensão para levantar e abaixar o chassi do veículo... É o diagnóstico ativo, que, por exemplo, permite ao motor realizar testes que calibram seu estado, como equilíbrio de cilindros, compressão ou desligamento de cilindros. Depende de cada sistema. Estes são os dados técnicos da unidade de controle (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema. Algumas ECUs podem operar com configurações diferentes. Com esta opção, as configurações e parâmetros podem ser copiados para a unidade de controle, para que as unidades de controle possam ser programadas em sua primeira instalação. Para determinados sistemas, também é permitida, a modificação de alguns parâmetros que não afetam a segurança do veículo. Alguns sistemas pedem para calibrar alguns componentes para o correto funcionamento dos mesmos. O melhor exemplo são as suspensões eletrônicas, nas quais os valores de referência devem ser armazenados para que a unidade de controle possa funcionar corretamente. Este ponto refere-se ao reset dos contadores das unidades de controle de manutenção. Se as operações de manutenção forem realizadas, mas o alarme de manutenção não for cancelado, a mensagem de advertência sobre a manutenção permaneceria ativa. Portanto, nada a ver com apagar códigos de erro da memória, que faz parte do diagnóstico. Informações técnicas do sistema indicando valores de verificação, descrições, gráficos, tabelas... Esquema detalhado do sistema contendo informação adicionada de configuração, componentes, localizações e anotações para auxiliar no diagnóstico. Jaltest oferece a chave para aumentar a eficiência nos processos de reparação. As guias SMART levam o usuário diretamente ao passo específico, dependendo da situação do seu veículo, dos códigos de falha e dos parâmetros registrados. Adeus às ações desnecessárias! Para aceder a esta funcionalidade, é necessária uma subscrição adicional do módulo Knorr-Bremse Diagnostics

VOCÊ ESTÁ INTERESSADO EM JALTEST DIAGNOSTICS?

Book a Demo
Anchor Bottom