Leitura de códigos de falha: Permite a leitura da memória de avarias da unidade de controle, fornecendo ao usuário informações sobre os códigos de falha por esta detectados. Esta função permite ao usuário apagar a memória de códigos de falha, logicamente, se o código de falha estiver ativo, será detectado novamente pela unidade de controle e será mostrado novamente em uma leitura de códigos de falha posterior.
Medir valores: Mostra no ecrã os valores dos diferentes sensores conectados à unidade de controle. Depende de cada sistema.
Dados da ECU: Estes são os dados técnicos da unidade de controle (ECU), número de série, versão do software, referência do fabricante, etc. Depende de cada sistema.
Dados Técnicos Veículo: Informações técnicas do veículo, incluindo dados técnicos do motor, binários/torques de aperto, capacidades, gráficos e outros valores de verificação...
Manutenção do veículo: Seção na qual são exibidos os intervalos de manutenção, indicando as operações a serem realizadas no veículo, e por meio da qual podem ser obtidos os relatórios que facilitam a gestão dos clientes na oficina.
Sistema | |||||||
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Antipoluição | SCR Bluetec, Sistema de tratamento de gases de escape | ||||||
Aquecimento/Calefação | ZHE Spheros, Aquecimento adicional por água | ||||||
Aquecimento/Calefação | ZHE Webasto, Aquecimento adicional por água | ||||||
Aquecimento/Calefação | ZHE, Aquecimento adicional | ||||||
Caixa de velocidades | AGN (EcoLife) - Mercedes-Benz Protocol, Caixa de velocidades automática | ||||||
Caixa de velocidades | AGN (EcoLife) - ZF Protocol, Caixa de velocidades automática | ||||||
Caixa de velocidades | ASG AS Tronic, Caixa de velocidades com controlo electrónico | ||||||
Caixa de velocidades | GS BUS, Controlo de mudanças/marchas | ||||||
Climatização cabine | HLK/ATC Coach, Controlo automático da temperatura | ||||||
Computador central | ADM 2, Interface de regulaçäo do motor | ||||||
Computador central | CPC, Controlador comum do trem de potência | ||||||
Computador central | FR, Regulação electrónica motor-veículo | ||||||
Direcção | LWS, Sensor do ângulo da direçäo | ||||||
Direcção | ZL, Direcção auxiliar electro-hidráulica | ||||||
Módulo electrónico | EIF, Módulo de Controle de sistema de entretenimento | ||||||
Motor | MR, Bomba-tubo-injetor com controle eletrônico diesel | ||||||
Multiplex | DMUX, Sistema de instrumentaçäo, multiplexador e display | ||||||
Multiplex | FPS, Controle de programação flexível | ||||||
Segurança | ART CAN, Tempomat, regulador de distância | ||||||
Segurança | SPA, Sistema de manutenção de faixa de rodagem | ||||||
Suspensões | NR, Suspensão pneumática com controlo electrónico | ||||||
Tacógrafo | TCO, Tacógrafo | ||||||
Travões/Freios | ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio | ||||||
Travões/Freios | EBS BUS (Variant 1), Sistema de travagem electrónico | ||||||
Travões/Freios | EBS BUS (Variant 2), Sistema de travagem electrónico | ||||||
Travões/Freios auxiliares | Intarder ZF, Retarder | ||||||
Travões/Freios auxiliares | RS VERA , Gestão do Retarder | ||||||
Travões/Freios auxiliares | RS, Gestão do Retarder |