Kapsam

TÜM KAPSAMIMIZI KEŞFET
Ne arıyorsunuz?
ADAS sistemi
ADAS sistemi
Manuel Süreç
Manuel Süreç
Arıza kodu okuma
Arıza kodu okuma
Ölçüm Değerleri
Ölçüm Değerleri
Bileşenlerin Çalıştırılması
Bileşenlerin Çalıştırılması
ECU Verileri
ECU Verileri
Parametreler
Parametreler
Kalibrasyon
Kalibrasyon
Sıfırla
Sıfırla
Sistem Teknik Verileri
Sistem Teknik Verileri
Bağlantı şeması
Bağlantı şeması
Araç Teknik Verileri
Araç Teknik Verileri
Araç bakımı
Araç bakımı
Destekli arıza tespit fonksiyonu mevcut
Destekli arıza tespit fonksiyonu mevcut
SMART Kilavuzlar
SMART Kilavuzlar
Model bağlanti şemalari
Model bağlanti şemalari
Knorr-Bremse Diagnostics
Knorr-Bremse Diagnostics
Merkezi Hizmetler
Merkezi Hizmetler

Manuel Süreç: Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi...

Arıza kodu okuma: Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir.

Ölçüm Değerleri: ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir.

Bileşenlerin Çalıştırılması: Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir.

ECU Verileri: Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir.

Parametreler: Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir.

Kalibrasyon: Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır.

Sıfırla: Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir.

Sistem Teknik Verileri: Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri...

Bağlantı şeması: Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması.

Araç Teknik Verileri: Tüm motorizasyon teknik verilerini içeren araçların teknik bilgileri, sıkma torkları, kapasiteleri, grafikleri ve diğer kontrol değerleri…

Araç bakımı: Bakım aralıklarının gösterildiği, araç üzerinde yapılması gereken işlemlerin belirtildiği ve atölye için müşteri yönetimini kolaylaştıran raporların alınabildiği bölüm.

SMART Kilavuzlar: Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin!

Model bağlanti şemalari: Modele göre bağlantı şemaları bir aracın tüm elektrikli bileşenleri arasındaki ilişkiyi gösterir. Lisansta yer alan bağlantı şemalarının teknik bilgilerini tamamlar ve elektrikli elemanların birbirine bağlanması, diğer kontrol ünitelerine bağlantılar ve ara konektörler hakkında ayrıntılı özellikler sunar.

Knorr-Bremse Diagnostics: Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir

Merkezi Hizmetler: Uzaktan yardım ile özel arıza tespit işlevleri

6R SERIES

Genel araç bilgileri: Tüm motorizasyon teknik verilerini içeren araçların teknik bilgileri, sıkma torkları, kapasiteleri, grafikleri ve diğer kontrol değerleri… Bakım aralıklarının gösterildiği, araç üzerinde yapılması gereken işlemlerin belirtildiği ve atölye için müşteri yönetimini kolaylaştıran raporların alınabildiği bölüm.
Sistem ADAS sistemi Manuel Süreç Arıza kodu okuma Ölçüm Değerleri Bileşenlerin Çalıştırılması ECU Verileri Parametreler Kalibrasyon Sıfırla Sistem Teknik Verileri Bağlantı şeması SMART Kilavuzlar Knorr-Bremse Diagnostics Merkezi Hizmetler
Antitheft EIC, Immobilizer Control Unit ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Audio system CRU, Radio ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Auxiliary brakes PLC, Parking lock unit ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Central computer CCU, Body computer ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Central computer FCC, Control unit, front module ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Climate HVAC ATC, Automatic Temperature Control ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Climate HVAC ETC, Climate Control System ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Electronic module AIC, Electronic Module ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Electronic module CLC, Cabin module ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Electronic module CSM, Switches modular system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Electronic module OIC, Control system for the vehicle configuration ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Electronic module TEC, Tractor Electronic Control Unit (TECU) ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Electronic module VLC, Lighting, operator's controls ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Engine ECU HPCR (Level 21 - Interim Tier 4 / Stage III B), Electronic Diesel Control, Common Rail ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Engine ECU HPCR (Level 23 - Interim Tier 4 / Stage III B), Electronic Diesel Control, Common Rail ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Engine ECU HPCR (Level 33 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Electronic Diesel Control, Common Rail ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Engine ECU HPCR (Level 34 - Tier 4F/5 - Stage IV/V), Electronic Diesel Control, Common Rail ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox GPM, Transmission regulation system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox PTA (AutoPowr- IVT), Transmission ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox PTD (DirectDrive), Transmission ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox PTQ (PowrQuad-Plus / AutoQuad-Plus / CommandQuad), Transmission ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox TIA, Transmission regulation system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox TID, Transmission regulation system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox TIN, Transmission regulation system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Gearbox TIQ, Transmission regulation system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems HCC, Hydraulic lift ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SB1, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SB2, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SB3, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SB4, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SB5, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SB6, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SBJ, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SBK, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SBL, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SBM, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SBN, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SCC, Control panel for spool valves ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Hydraulic systems SCO, Remote Hydraulic Controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Instrument cluster PDU, Instrument cluster - display ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Lighting RLC, Roof lights ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Power take-off PAP, Power take-off ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Power take-off PTF, Front power take-off ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Power take-off RPT, Rear power take-off ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Steering XMC, Auto-guidance system, GPS ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Steering XSC, Auto-guidance system, steering controller ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Suspension CSC, Cabin suspension management system ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir
Suspension SFA, Suspension management system in the front axle ADAS sistemi Ekran kodları, yanıp sönen kodlar aracılığıyla sistemin manuel arıza tespit işlemi... Bu özellik kullanıcıların ECU arıza belleğine erişmesini ve tespit edilen arıza kodları hakkında bilgi almasını sağlar. Ayrıca kullanıcıların arıza kodu belleğini temizlemesine de olanak tanır. Aktif bir arıza kodu silinirse, ECU bunu tekrar tespit edecek ve bir sonraki arıza kodu okuması sırasında görüntülecektir. ECU'ya bağlı farklı sensörlerin değerlerini ekranda görüntüler. Her sisteme göre değişir. Bunlar sistem bileşenleri ile yapılabilecek doğrudan testlerdir. Örneğin, bir ABS modülatörünü çalıştırmak, araç şasisini yükseltmek veya alçaltmak için süspansiyon solenoid valflerini etkinleştirmek,... Örneğin, motor için silindir dengesi, silindir kesme veya sıkıştırma gibi durumunu kalibre eden testlerin yapılmasına izin veren aktif arıza tespitidir. Her sisteme göre değişir. Bunlar: ECU'nun teknik verileri, seri numarası, yazılım sürümü, üreticinin referans bilgisi vb. Her sisteme göre değişir. Bazı ECU'lar farklı konfigürasyonlarla çalışabilir. Bu seçenekle konfigürasyonları ve parametreleri kontrol ünitesine kopyalayabilirsiniz, ve böylece kontrol üniteleri ilk kurulumlarında programlanabilir. Bazı sistemler için aracın güvenliğini etkilemeyen bazı parametrelerin değiştirilmesine dahi izin verilir. Bazı sistemlerin düzgün çalışması için belirli bileşenlerin kalibrasyonu gereklidir. Bunun bir örneği, ECU'nun düzgün çalışabilmesi için referans değerlerin kaydedilmesi gereken elektronik süspansiyonlardır. Bu husus, kontrol ünitelerinin bakım sayaçlarının sıfırlanmasıyla ilgilidir. Bakım prosedürleri gerçekleştirilir ancak bakım alarmı sıfırlanmazsa, bakım uyarı mesajı görüntülenmeye devam edecektir. Bu, arıza tespit sürecinin bir parçası olan hata kodlarının bellekten temizlenmesi ile ilgili değildir. Kontrol değerleri, açıklama, grafik ve tabloları gösteren sistemin teknik bilgileri... Konfigürasyon, bileşenler, konumlar ve arıza tespitini kolaylaştıran notlar hakkında ek bilgileri içeren sistemin ayrıntılı şeması. Jaltest, onarım süreçlerinde verimliliği artırmanın yolunu sunar. SMART kılavuzları, araç koşullarına, arıza kodlarına ve kayıtlı parametrelere göre kullanıcıyı direkt doğru adıma götürür. Gereksiz işlemlere elveda deyin! Bu işlevselliğe erişmek için Knorr-Bremse Diagnostics modülüne ek bir abonelik gereklidir

JALTEST DIAGNOSTICS İLGİNİZİ ÇEKTİ Mİ?

Book a Demo
Anchor Bottom